Liebherr, Fransa’nın Colmar kentindeki tesisine yaklaşık 2,5 milyon euro yatırımla yeni bir test alanı kurdu. Paletli ekskavatörlerin gerçek saha koşullarındaki yüklerini hızlandırılmış şekilde simüle eden alan, makinelerin dayanıklılık ve performansının geliştirilmesine katkı sağlarken, otonom makinelerin geliştirilmesi için de önemli bir ortam sunuyor.
Liebherr France SAS, Fransa’nın Colmar kentindeki geliştirme ve üretim tesisinde paletli ekskavatörlerin performans ve dayanıklılığını geliştirmek amacıyla yeni bir test alanını devreye aldı. 2026 yılının başında kullanılmaya başlanan alan için yaklaşık 2,5 milyon euroluk yatırım gerçekleştirildi. Yeni test altyapısı, mühendislik ekiplerinin çalışmalarını üretim ve geliştirme tesisinde doğrudan destekleyerek geliştirme süreçlerinin daha hızlı ve kontrollü yürütülmesini sağlıyor.Test alanı sayesinde ekskavatörlerin şantiyelerde karşılaştığı titreşim, burulma, darbe ve bükülme gibi yükler kontrollü şekilde simüle edilebiliyor. Böylece makinelerde oluşabilecek yapısal zayıflıkların daha erken aşamada tespit edilmesi ve gerekli iyileştirmelerin daha kısa sürede uygulanması hedefleniyor.
Saha koşulları hızlandırılmış şekilde simüle ediliyor
Yeni test alanı, ekskavatör yapılarına yönelik hızlandırılmış yaşlandırma testleri gerçekleştirebiliyor. Testlerde kullanılan 17 katsayısı sayesinde bir saatlik test, gerçek bir şantiye kullanımının yaklaşık 17 saatine karşılık geliyor. Bu sayede makineler, uzun süreli saha kullanımında maruz kalabilecekleri yükleri daha kısa sürede deneyimliyor. Test prosedürlerinin tekrarlanabilir olması da geliştirme sürecine önemli katkı sağlıyor. Sistem, farklı müşteri sahalarından ve çeşitli kullanım senaryolarından elde edilen gerçek çalışma verileri temel alınarak tasarlandı. Bu veriler, ekskavatörlerin gerçek çalışma koşullarını mümkün olduğunca doğru şekilde simüle etmek için kullanılıyor. Testlerden elde edilen sonuçlar yapısal geliştirme çalışmalarına aktarılırken, bileşenlerin doğrulanması için saha testleri de gerçekleştiriliyor. Böylece kontrollü testler ile gerçek saha koşullarındaki kullanım arasında tamamlayıcı bir geliştirme süreci oluşturuluyor.
Test alanı kontrollü bir ortam sunuyor
Test alanı, kapalı bir salon içerisinde oluşturulan test parkuru ve hendekten meydana geliyor. Tesisin bulunduğu sanayi bölgesindeki gürültü standartlarına uyum sağlamak amacıyla 6 metre yüksekliğinde gürültü bariyerlerine sahip beton bir duvar da sistemin bir parçası olarak tasarlandı.
Test alanının geliştirilmesinde güvenlik de ön planda tutuldu. Fiziksel güvenlik ekipmanlarının yanı sıra sensörler, kapı kontakları ve lazer sensörleri gibi elektriksel ve elektronik sistemler kullanılıyor. Ayrıca makinelerin konumları GPS üzerinden takip ediliyor. Bu sistem, otonom olarak çalışan makinelerin izin verilen test alanının dışına çıkmasını önlemeye yardımcı oluyor.
Otonom makinelerin gelişimini destekliyor
Testlerin gerektiğinde tekrar tekrar gerçekleştirilebilmesi, tesisin otonom ekskavatörlerin geliştirilmesi açısından da önemli bir işlev üstlenmesini sağlıyor. Testlerde kullanılan makineler otonom çalışabilecek şekilde donatılırken, operasyonların saha içerisinde personel bulunmadan yürütülmesi hedefleniyor. Test süreçleri, tesis dışındaki bir kontrol odasından uzaktan yönetilip izlenebiliyor. Kamera sistemi ise teknisyenlere sürekli görsel takip imkânı sunuyor. Böylece yeni test alanı, yalnızca ekskavatörlerin yapısal dayanıklılığının doğrulanmasında değil, Liebherr’in otonom makine teknolojilerinin geliştirilmesinde de kullanılabiliyor.
Projenin büyük bölümü Colmar tesisinde gerçekleştirildi
Proje, teknik birim tarafından başlatılırken test departmanının liderliğinde yürütüldü. Test alanının planlama süreci dokuz ay, inşaat çalışmaları ise yedi ay sürdü. Yapıda kullanılan mekanik çelik aksamların önemli bir bölümü Liebherr’in Colmar tesisinde üretildi. Bu süreçte tesisin üretim ekiplerinin sahip olduğu teknik uzmanlıktan yararlanıldı. Yeni test alanıyla Liebherr, paletli ekskavatörlerin geliştirme süreçlerini hızlandırırken makinelerin gerçek saha koşullarındaki performans ve dayanıklılığını daha erken aşamalarda doğrulamayı amaçlıyor. Tesis aynı zamanda otonom ekskavatörlerin geliştirilmesi ve test edilmesi için kullanılabilecek bir altyapı olarak öne çıkıyor.
