İnşaat ve iş makineleri sektöründe yaşanan gelişmeleri, 27 yıldır hiç ara vermeden okuyucularına aktaran Makina Market, hala ilk sayıdaki heyecanı ile yayın hayatını sürdürüyor.
Abonelik Formu
Abonelik Formu

Tadano AC 3.060-2 kompakt yapısıyla farklı kaldırma operasyonlarına uyum sağlıyor

Tadano, yeni AC 3.060-2 arazi tipi mobil vincini hızlı kuruluma ve farklı çalışma koşullarına uyum sağlayacak şekilde geliştirdi. 50 metrelik ana bomu, 13 ton karşı ağırlıkla sunduğu kaldırma kapasitesi ve 6,7 tonluk tek halat çekiş gücüyle model, özellikle dar alanlardaki kaldırma operasyonlarına yönelik çözüm sunuyor.

Tadano, kompakt ve çok yönlü kullanım özelliklerini bir araya getirdiği yeni AC 3.060-2 arazi tipi mobil vincini pazara sundu. Bir gün içerisinde birden fazla işte kullanılabilecek şekilde geliştirilen model, hızlı kurulumu ve farklı bom konfigürasyonlarıyla çeşitli kaldırma operasyonlarına uyum sağlıyor. Modelin Amerika ve Avustralya’da siparişe açıldığı belirtilirken, bu bölgelere ilk teslimatların 2026 yılı içerisinde yapılması planlanıyor. Avrupa’daki ilk teslimatların ise 2027 yılında gerçekleştirilmesi bekleniyor.

Tadano yeni modelle üretim kapasitesini artırıyor

Tadano Japonya Ürün Geliştirme Bölümü’nden Masafumi Nakamura, yeni modelin geliştirme hedefini, “Yeni AC 3.060-2 ile çok geniş bir uygulama yelpazesini fazla çaba gerektirmeden karşılayabilen kompakt ve güçlü bir vinç oluşturduk. Geliştirme hedefimiz buydu ve bunu kesinlikle başardık” sözleriyle değerlendirdi. Modelin üretim kapasitesinin artırılmasıyla birlikte bu sınıftaki vinçlerde daha kısa teslim süreleri sunulması hedefleniyor. Tadano, Japonya’da 2 ve 3 akslı küçük arazi tipi mobil vinçlerin üretimine başlayarak üretim kapasitesini genişletirken, AC 3.060-2 bu üretim kapsamında geliştirilen ikinci model oldu.

Dik bom açısında yüksek kaldırma kapasitesi sunuyor

AC 3.060-2’nin öne çıkan özelliklerinden biri, dik bom konumlarındaki kaldırma performansı olarak gösteriliyor. 50 metrelik ana bom tamamen açıldığında ve 13 ton karşı ağırlık kullanıldığında vinç, 18 metre çalışma yarıçapında 5,8 ton kaldırma kapasitesine ulaşıyor. Ana bomun maksimum uzunluğuna 16 metrelik uzatma bomunun 20 derece açıyla eklenmesi durumunda ise 28 metre çalışma yarıçapında 2,3 ton kaldırma kapasitesi sunuluyor. Tadano, bu değerin sınıfının en yüksek seviyesinde olduğunu belirtiyor. Bu konfigürasyonda sistem uzunluğu maksimum 69 metreye ulaşıyor. Masafumi Nakamura, dik bom açısındaki performansın özellikle engellerin üzerinden ağır yüklerin kaldırılması gereken operasyonlarda avantaj sağladığını ifade etti.

6,7 tonluk tek halat çekiş gücü sağlıyor

AC 3.060-2, 6,7 tonluk tek halat çekiş gücüyle de sınıfında öne çıkıyor. Tek makaralı kanca bloğunda üç kat halat sarımı kullanıldığında halat kapasitesi 20 tona kadar çıkıyor. Bu özellik, vincin küçük kanca bloğuyla ağır yükleri kaldırmasına ve farklı operasyonlarda hızlı şekilde görev yapmasına olanak tanıyor. Yüksek halat çekiş gücü, vincin kurulumu sırasında da avantaj sağlıyor. Daha az halat sarımı gerektirmesi, kurulum süresinin kısaltılmasına katkıda bulunurken operasyon güvenliğini de destekliyor.

Karayolu taşımacılığında ek lojistik ihtiyacını azaltıyor

Bir taksi vinç olarak geliştirilen AC 3.060-2, 12 ton aks yükü sınırı içerisinde karayolunda hareket edebiliyor. 16 inç geniş lastikler, 6x6x6 aktarma sistemi, 4,2 ton karşı ağırlık, tek makaralı kanca bloğu ve 300 kilogram taşıma kapasitesiyle donatılan model, birçok operasyona ilave taşıma aracı gerektirmeden ulaşabiliyor. Bu özellik, özellikle gün içerisinde farklı çalışma noktalarında görev yapan vinçler açısından kullanım esnekliği sağlıyor. Modelde ayrıca sürücünün yol üzerindeki çevresini daha iyi takip etmesine yardımcı olan dönüş asistanı bulunuyor.

Dar alanlarda çalışma imkânı sağlıyor

AC 3.060-2’nin kompakt boyutları, özellikle kapalı alanlar ve çalışma alanının kısıtlı olduğu şantiyelerde kullanım avantajı sunuyor. 3,71 metrelik düşük geçiş yüksekliği, modeli bu alanda sınıfının öne çıkan çözümlerinden biri haline getiriyor. Vinç 2,55 metre genişliğe ve 9,49 metre taşıyıcı uzunluğuna sahip. Opsiyonel olarak sunulan Tadano Surround View sistemi, dört kamera üzerinden vincin konumlandırılmasına yardımcı olurken, kademesiz ayarlanabilen Flex Base destek ayakları farklı çalışma koşullarına uyum sağlıyor. Destek ayaklarının engellere göre farklı uzunluklarda açılabilmesi, dar alanlardaki kurulumlarda esneklik sağlıyor. Tadano’nun IC-1 Plus vinç kontrol sistemi ve kapasite radarı ise asimetrik destek ayağı konfigürasyonlarında dahi mevcut kaldırma kapasitesinin mümkün olduğunca kullanılmasına yardımcı oluyor. Bomun şasi altına konumlandırılması da halat sarımı ve uzatma bomlarının kurulumunu kolaylaştıran özellikler arasında yer alıyor.

Ortak komponent kullanımı maliyet avantajı sağlıyor

Tadano’nun farklı modeller arasında komponent paylaşımına dayalı stratejisi kapsamında AC 3.060-2’de de diğer vinç modelleriyle ortak kullanılabilen parçalar bulunuyor. Bu kapsamda runner ve jib gibi ekipmanlar farklı modellerle ortak kullanılabiliyor.

Model, gerekli hazırlıkların yapılması halinde emisyonsuz vinç operasyonlarına olanak sağlayan e-Pack sistemiyle de kullanılabiliyor. Ayrıca yük ve vinç kameraları opsiyonel olarak sunuluyor.

Farklı kaldırma operasyonlarına yönelik çözüm sunuyor

Tadano, AC 3.060-2’yi beton işleri, boşaltma operasyonları, salon ve fabrika yapıları ile prefabrik yapı uygulamaları başta olmak üzere farklı kaldırma operasyonlarına yönelik konumlandırıyor. Kompakt boyutları, hızlı kurulumu ve tek kişiyle gerçekleştirilebilen operasyonlara uygun yapısı, modelin kullanım alanlarını genişletiyor. Özellikle engellerin üzerinden klima ünitelerinin çatıya kaldırılması veya dar alanlarda jib kullanılarak makine ve ekipmanların taşınması gibi operasyonlarda, dik bom açısındaki kaldırma performansının avantaj sağlaması bekleniyor.

Total
0
Shares
Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

ÖNCEKİ HABER

Hamm Brake Assist ile şantiyelerde güvenlik artırılıyor

SONRAKİ HABER

İstif Makineleri ve Akıllı Depo Teknolojileri Zirvesi intralojistikte dönüşümü ele aldı

BENZER HABERLER
Total
0
Share