ETKİNLİK
SANY ve FMT iş birliğiyle Türkiye’de başlatılan elektrikli ticari araç üretimi, Ankara’daki Entegre Üretim ve Operasyon Merkezi üzerinden Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya pazarlarına uzanacak bölgesel bir yapılanmanın ilk adımını oluşturuyor.
SANY, elektrikli kamyon üretiminde Türkiye’yi bölgesel merkez seçti
SİSTEM SON
Dünyanın önde gelen endüstriyel üreticilerinden SANY, elektrikli ticari araç alanındaki küresel deneyimini FMT iş birliğiyle Türkiye’ye taşıyor. SANY × FMT Türkiye yapılanmasının resmi lansmanı, 9 Eylül 2026 tarihinde Çırağan Palace Kempinski İstanbul’da kamu temsilcileri, iş dünyası, sektör profesyonelleri ve basın mensuplarının katılımıyla gerçekleştirildi.
SANY’nin Avrupa yapılanması kapsamında farklı ülkelerden gelen yoğun taleplere rağmen Türkiye, Romanya, Almanya ve Macaristan’ın girişimleri arasından üretim merkezi olarak tercih edildi. Bu tercihte Türkiye’nin güçlü iç pazarının yanı sıra üretim kabiliyeti, sanayi altyapısı, stratejik coğrafi konumu ve bölgesel büyüme potansiyeli etkili oldu.
SANY’nin global teknoloji ve üretim gücünün, FMT’nin Türkiye’deki üretim ve büyüme vizyonuyla bir araya gelmesiyle Türkiye’nin yalnızca bir satış pazarı değil, üretim, yerlileşme ve bölgesel operasyon merkezi olarak konumlandırılması hedefleniyor. İş birliği kapsamında Türkiye’de elektrikli araç satışının yanı sıra üretim, montaj, servis, yedek parça, teknik destek ve operasyon yönetimini kapsayan entegre bir yapı oluşturuluyor.
111
Türkiye, bölgesel üretim ve operasyon merkezi olacak
SANY’nin Türkiye operasyonlarının merkezinde, FMT iş birliğiyle Ankara ASO 2. Organize Sanayi Bölgesi’nde kurulan Entegre Üretim ve Operasyon Merkezi bulunuyor. Ankara merkezli tesiste modern montaj hatları, kalite kontrol sistemleri, teknik test altyapısı, yedek parça operasyonları ile servis ve bakım süreçleri tek merkezde yürütülüyor. Merkezin yalnızca Türkiye pazarına değil, Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya’ya yönelik bölgesel operasyonlara da hizmet vermesi hedefleniyor.
Proje, daha büyük yatırımın ilk adımını oluşturuyor
SANY × FMT Türkiye yapılanması, yalnızca mevcut araç üretimi ve Türkiye pazarıyla sınırlı bir proje olarak planlanmıyor. Mevcut yatırımın, önümüzdeki yıllarda daha büyük bir bölgesel üretim yapılanmasının ilk adımı olması hedefleniyor.
Projenin 5 yıl içerisinde Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya pazarlarına yönelik büyük ölçekli bir yatırım ve üretim merkezine dönüşmesi planlanıyor. Türkiye’nin üretim kabiliyeti, stratejik coğrafi konumu ve sanayi altyapısı, bu uzun vadeli yapılanmanın temel unsurları arasında yer alıyor.
Bu doğrultuda ürün gamının da genişletilmesi planlanıyor. 2027 yılı sonuna kadar toplam 8 farklı modelin Türkiye’de üretilmesi hedefleniyor. Böylece FMT’nin Türkiye operasyonunun, farklı kullanım alanlarına ve pazarlara hitap eden elektrikli ticari araç ailesinin üretim merkezlerinden biri haline gelmesi amaçlanıyor.
SANY, 7 yıllık elektrikli kamyon deneyimini Türkiye’ye taşıyor
SANY’nin elektrikli kamyonları yeni geliştirilen ve henüz sahada denenmekte olan ürünlerden oluşmuyor. Araçlar 7 yıldır gerçek yol ve operasyon koşullarında kullanılıyor. Bu saha deneyimi, batarya teknolojisi, elektrikli aktarma sistemi, enerji yönetimi, rejeneratif frenleme, şarj altyapısı ve yüksek tonajlı operasyonlar konusunda SANY’ye önemli bir bilgi birikimi kazandırdı.
SANY, elektrikli kamyon alanındaki saha tecrübesini FMT iş birliğiyle Türkiye’ye taşıyor. Bu nedenle proje yalnızca yeni bir ürün lansmanı değil, sahada çalışan ve gerçek operasyon verileriyle geliştirilen elektrikli araç teknolojisinin Türkiye’deki üretim altyapısıyla buluşması olarak öne çıkıyor.
Türkiye’den üç bölgeye uzanan üretim hedefleniyor
SANY × FMT’nin uzun vadeli planında Türkiye, Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya’ya yönelik üretim ve operasyon merkezi olarak konumlandırılıyor. Önümüzdeki beş yıllık dönemde ürün gamının genişletilmesi, üretim kapasitesinin artırılması, yerlileşme oranının yükseltilmesi ve Türkiye’den farklı coğrafyalara açılacak yeni bir üretim modelinin oluşturulması hedefleniyor.
636 kWh bataryalı elektrikli çekici Türkiye yollarında test edildi
SANY × FMT ürün gamının merkezinde 636 kWh batarya kapasiteli yüzde 100 elektrikli çekici bulunuyor. Türkiye’de gerçek yol ve operasyon koşullarında gerçekleştirilen saha testlerinde araç, rota ve yük koşullarına bağlı olarak yaklaşık 500 kilometreye varan operasyon menziline ulaştı.
Araçta kullanılan yüksek kapasiteli batarya sistemi, elektrikli aks teknolojisi ve rejeneratif enerji geri kazanım sistemi, özellikle uzun mesafe ve yüksek tonajlı operasyonlara yönelik geliştirildi. Çift soketli DC hızlı şarj altyapısı sayesinde uygun şarj koşullarında bataryanın yaklaşık 1 saat içerisinde tam doluluğa ulaşabildiği belirtiliyor.
Bu özellik, elektrikli çekicilerin şehir içi ve kısa mesafelerin yanı sıra yoğun lojistik operasyonlarında da kullanılmasına imkan veriyor.
Elektrikli araçlarda yüzde 80’e varan enerji maliyeti avantajı ölçüldü
FMT tarafından Türkiye’de gerçekleştirilen gerçek operasyon testleri, elektrikli kamyonların enerji maliyetlerinde dizel araçlara kıyasla önemli avantaj sağlayabildiğini ortaya koydu. Test sonuçları, aynı operasyon senaryosunda yüzde 80’e varan enerji maliyeti avantajına işaret ediyor.
FMT, farklı rota, yük ve kullanım koşullarında gerçekleştirdiği testlerle tüketim, menzil, şarj süresi ve toplam operasyon maliyetini gerçek saha verileri üzerinden ölçmeye devam ediyor.
Rejeneratif frenleme enerjiyi yeniden bataryaya aktarıyor
SANY elektrikli ticari araçlarında kullanılan rejeneratif frenleme teknolojisi, yavaşlama ve özellikle yokuş aşağı sürüş sırasında ortaya çıkan enerjinin yeniden bataryaya aktarılmasını sağlıyor.
FMT’nin SANY elektrikli kamyonlarıyla gerçekleştirdiği saha testlerinde bazı iniş etaplarında 100 kilometrede yüzde 8-16 arasında enerji geri kazanımı ölçüldü. Enerji tüketiminin azaltılmasına katkı sağlayan bu teknoloji, özellikle madencilik, hafriyat, beton ve agrega operasyonlarında elektrikli araçların verimlilik potansiyelini artırıyor.
Elektrikli damperli kamyonlar ve hafif ticari araçlar da ürün gamına eklenecek
SANY × FMT yapılanması Türkiye’de yalnızca elektrikli çekici segmentine odaklanmıyor. 6x4 ve 8x4 elektrikli damperli kamyonlar, özellikle madencilik, hafriyat, beton ve agrega operasyonlarına yönelik olarak Türkiye’de saha testlerinden geçiriliyor.
400 kWh batarya kapasiteli damperli modellerle gerçekleştirilen testlerde yaklaşık 300-330 kilometre operasyon menzili, güçlü rejenerasyon performansı ve düşük enerji maliyetleri elde edildi.
Ürün gamının bir diğer ayağını ise şehir içi dağıtım, perakende lojistiği, soğuk zincir ve hızlı teslimat operasyonları için geliştirilen elektrikli hafif ticari araçlar oluşturuyor. Bu modellerde yaklaşık 250-300 kilometre menzil ve hızlı şarj altyapısı sunuluyor.
Satış sonrası hizmet yapısı genişletiliyor
SANY × FMT’nin Türkiye yapılanmasında satış sonrası hizmetler, bakım ve onarımın yanı sıra aracın kullanım ömrü boyunca müşteriye destek verilmesini kapsayan bir yapı olarak ele alınıyor.
Bu kapsamda 1 ay süreyle iade hakkı, 4 iş günü içerisinde yüzde 100 çözüm garantisi, ilk yıl full garanti, 3 yıla kadar araç garantisi ve 6 yıl batarya garantisi sunuluyor.
Türkiye genelinde oluşturulan 14 farklı lokasyondaki servis ve bayi yapılanması ile müşterilerin satış, servis, teknik destek ve yedek parça ihtiyaçlarına daha hızlı ulaşması hedefleniyor. Servis sürecinde operasyonel kayıpların azaltılması amacıyla ikame araç desteği de sunuluyor.
SANY × FMT, satış sonrası yapısını aracın ikinci el dönemini de kapsayacak şekilde genişletiyor. İkinci el alım desteği ve servis güvencesi ile müşterilerin araçlarını daha uzun vadeli ve öngörülebilir bir yatırım olarak değerlendirebilmesi amaçlanıyor.
Bu kapsamda şirket, satın alma, kullanım, servis, ikinci el ve yeniden satış süreçlerini kapsayan bütüncül bir sahiplik modeli oluşturmayı hedefliyor.
SANY ve FMT, Türkiye’den bölgesel büyümeyi hedefliyor
SANY’nin global mühendislik ve elektrikli araç deneyimi ile FMT’nin Türkiye’deki üretim ve saha operasyon kabiliyetini bir araya getiren iş birliği, Türkiye’yi elektrikli ticari araçlarda bölgesel üretim ve operasyon merkezi haline getirmeyi amaçlıyor.
Proje kapsamında üretim kapasitesinin artırılması, ürün gamının genişletilmesi ve yerlileşme oranının yükseltilmesiyle Türkiye’den Avrupa, Orta Doğu ve Orta Asya pazarlarına yönelik yeni bir üretim ve operasyon modelinin oluşturulması planlanıyor.
RGE
