Volvo Trucks elektrikli kamyonlarda menzili 700 kilometreye çıkardı

Volvo Trucks’ın yeni nesil elektrikli kamyonlarının seri üretimi Göteborg’daki Tuve Fabrikası’nda başladı. Yeni Volvo FH Aero Electric ile Volvo FH, FM ve FMX Electric modelleri, elektrikli taşımacılığın kullanım alanlarını genişletmeyi amaçlıyor. Yeni ürün ailesinin öne çıkan modeli Volvo FH Aero Electric, yeni e-aks teknolojisi sayesinde daha yüksek batarya kapasitesine sahip. Tek şarjla 700 kilometreye kadar menzil sunan model, megawatt seviyesinde hızlı şarj kapasitesini yüksek taşıma kapasitesiyle bir araya getiriyor. Böylece daha önce dizel kamyonların ağırlıklı olarak kullanıldığı uzun mesafeli güzergâhlarda elektrikli taşımacılık için yeni bir alternatif oluşturuyor. Yeni nesil Volvo FH, FM ve FMX Electric modelleri ise tek şarjla 470 kilometreye kadar menzil sunuyor. Modellerde enerji verimliliği, üretkenlik ve sürüş performansını artırmaya yönelik tamamen yeni bir elektrikli aktarma sistemi bulunuyor.

80 tonluk kombinasyonlar için elektrikli çözüm geliştirildi

Volvo Trucks, fuarda toplam ağırlığı 80 tona kadar ulaşan kamyon ve römork kombinasyonları için geliştirilen uzatılmış menzilli yeni elektrikli kamyonunu da tanıttı. Yeni çözüm, Avrupa ortalamasının üzerinde ağır yük taşımacılığı yapılan pazarlar için geliştirildi. Özellikle sabit şasiye sahip kamyon ve römork kombinasyonlarına yönelik araç, farklı üstyapı seçenekleriyle kullanılabilecek şekilde tasarlandı.

Roger Alm elektrikli kamyonlara ilgiyi değerlendirdi

IAA 2026’yı yeni ürünleri müşterilerle buluşturmak açısından önemli bir etkinlik olarak değerlendiren Volvo Trucks Başkanı Roger Alm, elektrikli kamyonların seri üretimine başlanmasının sürdürülebilir taşımacılığa geçiş açısından önemli olduğunu belirtti. Roger Alm, “700 kilometreye varan menzil sunan yeni elektrikli kamyonlarımızın seri üretimine başlamamız, daha sürdürülebilir kamyon taşımacılığına geçişe liderlik etme konusundaki kararlılığımızın açık bir göstergesi. Müşterilerden gelen geri bildirimler son derece olumlu ve yeni elektrikli kamyonlara yönelik yoğun ilgi görüyoruz” dedi.

Volvo Trucks Türkiye pazarındaki büyümesini vurguladı

IAA 2026 kapsamında değerlendirmelerde bulunan Volvo Trucks International Kıdemli Başkan Yardımcısı Per-Erik Lindström, şirketin küresel ağır ticari araç pazarındaki büyümesine dikkat çekti. Lindström, Volvo Trucks’ın Avrupa’da üst üste ikinci kez pazar lideri olduğunu ve dünya genelinde 7.000’in üzerinde elektrikli kamyon teslimatı gerçekleştirdiğini söyledi. Türkiye’nin Avrupa ile Asya arasındaki lojistik bağlantıları ve güçlü taşımacılık ile inşaat sektörleri nedeniyle Volvo Trucks açısından stratejik bir pazar olduğunu belirten Lindström, 2025 yılında Türkiye’de rekor pazar payına ulaşıldığını ifade etti. Lindström ayrıca Marubeni Dağıtım ve Servis ile yürütülen iş birliğinin satış sonrası hizmetler açısından önem taşıdığını vurguladı.

Kıvanç Kızılkaya çoklu teknoloji yaklaşımını öne çıkardı

Marubeni Dağıtım ve Servis A.Ş. Ticari Araçlar COO’su Kıvanç Kızılkaya ise taşımacılık sektörünün aynı anda verimlilik, sürdürülebilirlik ve operasyonel süreklilik beklentilerini karşılaması gerektiğini belirtti. Kıvanç Kızılkaya, “Volvo Trucks ile müşterilerimizin bu dönüşümü güvenle yönetebilmeleri için elektrikli, gazlı ve gelişmiş dizel teknolojilerden oluşan çoklu teknoloji yaklaşımımızı kararlılıkla sürdürüyoruz. IAA 2026’da sergilenen yeni nesil ürünlerimiz, yalnızca bugünün ihtiyaçlarını değil, geleceğin taşımacılık gereksinimlerini de karşılayacak şekilde geliştirildi” dedi.

Kızılkaya, Türkiye’nin stratejik lojistik konumuna da dikkat çekerek elektrikli kamyonlar, yeni nesil güç aktarma sistemleri ve hidrojen teknolojilerinin lojistik, inşaat ve şehir içi dağıtım gibi alanlarda karbonsuzlaşma sürecine katkı sağlayacağını ifade etti.

Volvo Trucks elektrikli ürün gamını genişletiyor

Volvo Trucks’ın IAA 2026’da sergilediği araçlar arasında Volvo FH Aero Electric, Volvo FH Aero, Volvo FH Aero Gazlı, Volvo FH16 Aero, Volvo FH Electric, Volvo FM Electric, Volvo FL Electric ve Kuzey Amerika pazarı için geliştirilen VNL yer aldı. Test sürüşlerinde ise hidrojenle çalışan içten yanmalı motorlu Volvo FH Aero, iki adet uzatılmış menzilli Volvo FH Aero Electric, yeni D13 motorlu Volvo FH Aero, Volvo FH Aero Gazlı, Volvo FM Electric ve Volvo FL 4x4 Çift Kabin modelleri kullanıldı. Volvo Trucks’ın elektrikli kamyonları Göteborg’daki Tuve ve Belçika’daki Gent tesislerinde üretiliyor. Şirket, şehir içi dağıtımdan atık yönetimine, bölgesel ve uzun yol taşımacılığından inşaat uygulamalarına kadar farklı kullanım alanlarını kapsayan 8 modelli elektrikli kamyon ürün gamı sunuyor.