Yeraltı madenciliğinde artan derinlikler ve karmaşık galeri yapıları, otonom taşımacılık sistemlerinde daha gelişmiş kontrol ve koordinasyon ihtiyacını beraberinde getiriyor. Epiroc, bu ihtiyaca yanıt olarak geliştirdiği Derin Otomasyon (Deep Automation) çözümünün en yeni versiyonu ile, çok katlı rampalarda otonom kamyon taşımacılığını gerçek 3 boyutlu bir yapıya taşıyor. Yeni sistem, yeraltı filolarının daha güvenli, verimli ve kesintisiz şekilde yönetilmesini mümkün kılıyor.
Epiroc’un Derin Otomasyonu, yeraltı operasyonları için geliştirilen gerçek 3D yetenekleri sayesinde, özellikle çok katlı ve eğimli rampalarda otonom kamyon hareketlerinin daha hassas biçimde düzenlenmesini sağlıyor. Sistem, filo görselleştirmesini ileri seviyeye taşıyarak trafik akışını optimize ediyor ve daha önce operasyonel açıdan zorlayıcı kabul edilen derinliklerde güvenli çalışmanın önünü açıyor. Bu yeni nesil otomasyon çözümü, Kanada’da Agnico Eagle’a ait Odyssey Madeni’nde geliştirilip test edildi. Gerçek saha koşullarında yapılan uygulamalar, sistemin endüstriyel kullanıma uygunluğunu ortaya koyarken, müşteri geri bildirimleri de çözümün gelişim sürecine doğrudan katkı sağladı.
Saha testleri, sistemin olgunluğunu doğruluyor
Test sürecine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Agnico Eagle Odyssey Madeni Otomasyon Müdürü Ghislain Couture, “Odyssey madeninde yapılan testler, kaydedilen somut ilerlemeyi net biçimde gösteriyor ve çözümün doğru yönde ilerlediğini doğruluyor. Bu yenilik, daha verimli ve daha güvenli operasyonların önünü açıyor. Denemelerin bu şekilde başarılı ilerlemesi son derece cesaret verici” dedi.
Akıllı trafik yönetimi, dar tünellerde tıkanmaları ortadan kaldırıyor
Derin Otomasyon’un sunduğu akıllı trafik yönetim mantığı, önceden tanımlanmış buluşma ve geçiş noktaları üzerinden araç hareketlerini otomatik olarak koordine ediyor. Bu sayede yeraltındaki dar tünellerde yaşanabilecek karşılaşmalar proaktif olarak önleniyor, tıkanmalar ve gecikmeler ortadan kaldırılıyor. Otonom maden kamyonları, geçişin mümkün olmadığı alanlarda karşılaşma riskini önceden hesaplayarak rota ve hız ayarlamalarını otomatik biçimde gerçekleştiriyor. Böylece daha akıcı bir trafik akışı ve kesintisiz üretim sağlanıyor.
Derin Otomasyon, güvenlik ve verimlilik için kararları otomatik alıyor
Epiroc Yeraltı Bölümü Derin Otomasyonlu Kamyonlar Küresel Ürün Müdürü Johannes Mutamba, sistemin sağladığı kazanımları şu sözlerle ifade ediyor: “Epiroc’un Derin Otomasyonu, güvenliği artırmak, arıza ve bekleme sürelerini azaltmak ve genel verimliliği yükseltmek için hızlı ve akıllı kararlar alır. Makineler rampaları paylaşıyor ya da ortak görevlerde iş birliği yapıyor olsun, sistem her zaman en uygun görev tamamlanma senaryosunu devreye alır. Müşterilerimizin ihtiyaçları doğrultusunda geliştirilen Epiroc Derin Otomasyonu, bugün her zamankinden daha güçlü bir yapıya sahip. Operatörler, yeraltındaki makinelerini gerçek zamanlı ve üç boyutlu olarak izleyerek operasyonlarını çok daha etkin biçimde yönetebiliyor.”
MT54 S ve MT65 S kamyonlar otomasyona hazır hale geliyor
Derin Otomasyon’daki bu gelişmeyle eş zamanlı olarak, Epiroc’un Minetruck MT54 S ve MT65 S modelleri de otomasyona hazır hale getirildi. Bu modeller, yeraltı taşımacılığında otomasyon yatırımı yapmak isteyen maden işletmeleri için güçlü bir çözüm alternatifi sunuyor. Ayrıca Deep Automation’a yönelik son yazılım ve sistem güncellemeleri, Epiroc’un sistemle uyumlu tüm Scooptram yeraltı yükleyicileri için de geçerli olacak şekilde genişletildi.
