Türkiye’nin ağır yük kaldırma, proje taşımacılığı ve yük mühendisliği alanındaki lider şirketlerinden Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş., Orta Doğu’daki büyük ölçekli endüstriyel projelerin desteklenmesi amacıyla Birleşik Arap Emirlikleri’nin ulusal demiryolu şirketi Etihad Rail ile Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı.
Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş.’nin ağır yük kaldırma ve proje taşımacılığı alanındaki mühendislik gücü, Etihad Rail’in ülke genelinde sanayi ve liman bağlantılarını kapsayan demiryolu ağıyla entegre ediliyor. Amaç; yüksek tonajlı ve gabari dışı yüklerin limandan proje sahasına kadar tek merkezden planlandığı, demiryolunu odağa alan entegre bir lojistik model oluşturmak. Bu sayede operasyonel verimliliğin artırılması, risklerin azaltılması ve uzun vadeli stratejik bir ortaklık yapısının güçlendirilmesi hedefleniyor.
Demiryolu Entegrasyonu Proje Taşımacılığında Yeni Bir Dönem Başlatıyor
Hareket’in bölgedeki aktif rolünün söz konusu iş birliğiyle daha da artacağını belirten Hareket CEO’su Abdullah Altunkum, imzalanan anlaşmanın Orta Doğu’daki proje taşımacılığı anlayışını dönüştürecek nitelikte olduğunu vurguladı. Altunkum, “Orta Doğu’da enerji, petrol ve gaz, LNG ve mega altyapı projelerinde çok güçlü bir büyüme ivmesi yakaladık. Bugün geldiğimiz noktada, yalnızca kara ve denizyolu değil, demiryolunu da proje taşımacılığı hizmetlerimizin önemli bir parçası haline getirmeyi stratejik bir öncelik olarak görüyoruz. Etihad Rail ile kurduğumuz bu iş birliği sayesinde, yük mühendisliği alanındaki uzmanlığımızı demiryoluyla entegre ediyoruz. Limanlardan endüstri bölgelerine, rafinerilerden mega şantiyelere kadar uzanan hatlarda; büyük ve ağır yükler için uçtan uca, daha güvenli, daha verimli ve daha sürdürülebilir çözümler sunacağız” dedi.
Mega projelerde operasyonel verimlilik ve sürdürülebilirlik güçleniyor
Orta Doğu’da altyapı yatırımlarının ölçeğinin her geçen yıl büyüdüğüne dikkat çeken Abdullah Altunkum, demiryolu entegrasyonunun özellikle çok büyük ve kompleks yüklerde operasyonel verimlilik ve karbon ayak izi açısından yeni bir standart oluşturacağını ifade etti. Açıklamalarını sürdüren Abdullah Altunkum, “Petrol ve gaz, LNG, enerji ve mega inşaat projelerinin yanı sıra liman bağlantıları, sanayi bölgeleri ve büyük altyapı yatırımlarında da ciddi bir büyüme içindeyiz. Demiryolu tabanlı taşımacılık, özellikle çok büyük ve kompleks yüklerde hem operasyonel verimlilik hem de karbon ayak izi açısından yeni bir standart yaratacak. Biz bu bölgeyi geçici bir pazar olarak değil, kalıcı bir büyüme coğrafyası olarak görüyoruz. Etihad Rail ile yaptığımız bu anlaşma, Hareket’in Orta Doğu’da deniz, kara ve demiryolunu entegre eden anahtar teslim proje yaklaşımının en somut adımlarından biri. Hedefimiz, bölgede mega projelerin ‘ilk akla gelen’ proje taşımacılığı ve yük mühendisliği çözüm ortağı olmak” ifadelerini kullandı.
Küresel gücü ve teknik yetkinliğiyle öne çıkıyor
68 yıllık köklü tecrübesiyle faaliyet gösteren Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş.; yük mühendisliği, proje taşımacılığı ve ağır yük kaldırma alanlarında Türkiye’nin önde gelen kuruluşları arasında yer alıyor. Merkezi İstanbul’da bulunan şirket; Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Suudi Arabistan, Özbekistan, Kazakistan, Tanzanya, Senegal ve Ukrayna başta olmak üzere Asya, Afrika ve Avrupa’da uluslararası hizmet veriyor. Hareket; enerji, petrokimya, petrol ve gaz, nükleer enerji, altyapı inşaat ve gemi inşa sektörlerinde ağır yük kaldırma ve taşıma mühendisliği, proje taşımacılığı, yenilenebilir enerji anahtar teslim çözümleri, vinç ve ekipman kiralama ile ağır yüklerin montaj ve yerine yerleştirme hizmetlerini entegre bir yapıda sunuyor. Şirket, tüm özel taşıma ekipmanlarının toplam taşıma kapasitesine göre dünyanın en büyük ağır nakliye şirketlerinin yer aldığı Uluslararası Vinçler ve Özel Taşımacılık listesi IC T50 2025’e göre Türkiye’de 1., Avrupa’da 4. ve dünyada 15. sırada bulunuyor. Ayrıca tüm özel kaldırma ekipmanlarının toplam taşıma kapasitesine göre hazırlanan IC100 2025 listesinde ise Türkiye’de 1., Avrupa’da 8. ve dünyada 29. sırada yer alıyor.
